
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經營模式:生產加工(gong)
地(di)址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
HSG型工程用液壓(ya)缸
HSG型工(gong)程用(yong)(yong)(yong)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)為雙作用(yong)(yong)(yong)單活(huo)塞桿式(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)。具有安裝連(lian)接(jie)方式(shi)多樣(yang)以及可帶緩沖裝置等特點。適用(yong)(yong)(yong)于工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)、起(qi)重(zhong)運輸機(ji)(ji)械(xie)、船舶(bo)機(ji)(ji)械(xie)、冶金礦(kuang)山機(ji)(ji)械(xie)以及其它液(ye)壓(ya)系統(tong)。
DG型車(che)輛用液壓缸
DG型車輛用液壓(ya)缸為雙作用單(dan)活塞桿式液壓(ya)缸,主要用于車輛、工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)、起重機(ji)(ji)械(xie)、礦山機(ji)(ji)械(xie)、冶金機(ji)(ji)械(xie)及其它機(ji)(ji)械(xie)的(de)液壓(ya)系統。





液壓缸的介紹
液壓缸(gang)是將液壓能轉變為機(ji)械(xie)能的(de)(de)、做直線往復運(yun)(yun)(yun)動(dong)(或擺動(dong)運(yun)(yun)(yun)動(dong))的(de)(de)液壓執行元件。它結構簡(jian)單、工作可(ke)靠。用它來(lai)實現往復運(yun)(yun)(yun)動(dong)時,可(ke)免去(qu)減速裝置(zhi),并且(qie)沒(mei)有傳動(dong)間隙,運(yun)(yun)(yun)動(dong)平(ping)穩,因此在各種機(ji)械(xie)的(de)(de)液壓系(xi)統中得到(dao)廣(guang)泛應用。液壓缸(gang)輸出力和(he)(he)活(huo)塞(sai)有效面積及(ji)其(qi)兩邊的(de)(de)壓差成正比;液壓缸(gang)基本上由缸(gang)筒和(he)(he)缸(gang)蓋(gai)、活(huo)塞(sai)和(he)(he)活(huo)塞(sai)桿、密封(feng)裝置(zhi)、緩(huan)沖(chong)(chong)裝置(zhi)與(yu)排(pai)(pai)氣裝置(zhi)組成。緩(huan)沖(chong)(chong)裝置(zhi)與(yu)排(pai)(pai)氣裝置(zhi)視(shi)具體應用場合而定,其(qi)他裝置(zhi)則很重要。
密封不良
密(mi)封(feng)不良會引(yin)起外(wai)泄漏和內泄漏。產生密(mi)封(feng)不良的原因有(you):
1、裝(zhuang)配不當,密封(feng)件發生破損;
2、裝配精度差,間隙太(tai)大(da),密封件(jian)被擠出而損壞(huai);
3、密(mi)封件(jian)急劇磨損(sun),失(shi)去密(mi)封作用;
4、密(mi)封(feng)(feng)圈方(fang)(fang)向裝反(密(mi)封(feng)(feng)圈唇邊面向壓力(li)油一方(fang)(fang)),密(mi)封(feng)(feng)功能失效;
5、密封結構(gou)不合理(li),壓力超過額定值,失去(qu)密封功效。
連(lian)接處結合不(bu)良
連接(jie)處結合(he)不良主(zhu)要(yao)引(yin)起外(wai)泄漏,產生結合(he)不良的原因有:
1、缸筒與端蓋用螺(luo)栓連(lian)接時,螺(luo)栓緊固不良,結合部分的(de)毛(mao)刺(ci)、裝配毛(mao)邊引起結合不良;端面O形密封圈有配合間隙;
2、缸筒(tong)與(yu)端蓋用(yong)螺紋連接(jie)時(shi),緊(jin)固端蓋時(shi)未達(da)到額定扭(niu)矩或密封圈密封性(xing)能(neng)不好;
3、液(ye)壓缸進(jin)油(you)管口(kou)因管件(jian)振動而引起(qi)管口(kou)松動。